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    機械行業要闖四道關

    2017/12/26 18:23
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    中國機械工業聯合會會長王瑞祥指出,“十二五”以來,隨著機械工業告別高速增長、進入調整期和轉型期,行業長期積累的深層次矛盾更加凸顯。要實現行業“雙中高”,必須要突破創新能力薄弱、產業結構失衡、融合發展不足、能耗污染較高等四道制約機械工業發展的關卡。
      
      自主創新能力不強始終是制約機械工業發展的突出問題。王瑞祥介紹,《發展綱要》提出,“十三五”期間,規模以上企業研發經費內部支出占主營業務收入比重要不低于1.5%,其中大中型企業研發經費內部支出占主營業務收入比重應不低于2.2%。
      
      產業結構失衡也是短板。“十二五”以來,我國機械工業結構調整和轉型升級步伐加快、力度加大,但基礎發展滯后、高端供給不足的問題仍然存在。一方面體現為高端材料和關鍵零部件對外依存度偏高;另一方面體現為高附加值、大型成套設備的研發設計能力不足。
      
      “構建合理的產業結構是實現我國機械工業‘由大到強’發展的基本要求。”王瑞祥說,“十三五”期間,機械行業中低端產能過剩要有所緩解,短板設備取得突破,高端裝備和新型產業發展提速,尤其是在關鍵基礎材料、基礎工藝、核心零部件等取得較大突破,為高端裝備配套的能力顯著提高。
      
      促進產業融合也是“十三五”的行業大事。“當前我國機械工業普遍存在主機與配套融合不足、制造與服務融合不足、兩化融合深度不足等問題。”中國機械工業聯合會執行副會長陳斌說,如何創新體制機制,打破行業界限和部門條塊分割,整合產業鏈條,推進行業內部和行業間的跨界融合,已成為新常態下機械工業發展需要面臨的新課題。“我們希望在‘十三五’期間,規模以上企業中使用數字化研發設計工具的普及率達到75%以上,關鍵工序數控化率提高到50%以上,數字化生產設備聯網率穩步提升;兩化融合總體水平達到‘集成提升’階段,重點行業智能制造示范應用取得成效;汽車、機床、工程機械等重點整機產品智能化水平明顯提高。”陳斌說。
      
      低碳則是中國機械行業在“十三五”期間的另一目標,包括規模以上企業單位工業增加值能耗和耗鋼量分別比2015年下降18%和10%;行業企業污染物排放明顯下降;汽車、工程機械、機床等整機產品循環經濟及再制造水平顯著提高;高效節能產品與裝備市場占有率達到50%,工業鍋爐系統運行效率在現有基礎上提高10%,內燃機油耗在現有基礎上降低5%。
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